出口的新能源汽车电池包是否具备海运所需的UN38.3测试报告及MSDS证书？
我们的单证部门拥有中国主流新能源品牌（如比亚迪、吉利、广汽）原厂授权或备案的最新版本UN38.3（联合国危险物品运输试验和标准）及MSDS报告，这是向海事局申报危险品订舱的必备通关文书。
精选
基本信息
品牌大众
车系大众ID.3
年份2025
首次上牌2025/02
表显里程15,000km
过户次数0次
能源类型纯电动
变速箱其他
发动机-
车身颜色白
座位数5座
车况描述
原版原漆精品车
配置亮点
车道保持辅助系统
前碰撞预警
自适应巡航
液晶仪表盘
证件信息
年检到期日2027/02
质保到期日-
交强险到期日-
问答
更多车辆在海上运输途中损坏了，谁赔？
务必购买 货运保险 （一切险或水渍险）。如遇损坏，凭提单、保险单、目的港验残证明向保险公司索赔。
如果电池包（Battery Pack）在长途海运中因为极端温度受损，怎么界定责任？
这是不可抗力风险。我们会强制要求车辆在装船前电量（SOC）保持在30%-50%的安全休眠区间，并在CIF条款下为您投保海运一切险。若因货舱温度异常导致电池热失控全损，由保险公司理赔。
Volkswagen ID.3
大众 ID.3 2025款 聪明款 出众版 纯电动
EXW: ¥105,380
车辆编号SWA1756796
发布时间2026/07/17