基本信息

品牌大众
车系帕萨特
年份2023
首次上牌2023/12
表显里程69,200km
过户次数1次
能源类型汽油
变速箱双离合
发动机1.4T 150马力 L4
车身颜色
座位数-

车况描述

极佳

这辆帕萨特 2024款 280TSI 商务版,首次上牌时间是2023年12月,目前表显里程为6.92万公里。外观方面,漆面完美,虽然有轻微划痕和局部喷漆,但无色差。内饰整洁,车机功能正常,空调给力,座椅虽然轻微磨损但依然柔软舒适。发动机和变速箱运转良好,底盘紧凑,整体车况极佳。亮点配置包括主动刹车、ISOFIX儿童座椅接口、自动驻车等。性价比极高,支持第三方检测。欢迎到店看车!

原厂质保

配置亮点

主动刹车/主动安全系统
ISOFIX儿童座椅接口
自动驻车
无钥匙启动系统
蓝牙/车载电话
车联网
车内PM2.5过滤装置
车载空气净化器
后排出风口

事故与维修记录

出险情况

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维修情况

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证件信息

年检到期日2027/12
质保到期日-
交强险到期日2026/12

问答

更多

由于地缘政治或突发事件(如红海危机)导致国际海运费突然暴涨,我们已经签订的FOB或CIF价格会变动吗?

我们的海运费报价有效期通常仅为 7至14天。如果签订的是CIF合同,且在车辆实际装船前,由于航运公司强行加收战争附加费或航线绕行导致运费出现不可抗力的剧烈波动,我们将本着透明的原则,向您出示船公司的官方涨价通知。此时,我们有权要求重新协商运费差价,或允许您将贸易条款更改为FOB,由您自行指定货代订舱。

如果前车主对车辆进行了改装(如轮毂、排气),你们会保留还是还原?

除非前车主保留了原厂配件且交给了我们,否则我们通常会保留现有的改装状态,并在报告中明示“包含非原厂改装件”。由于各国的非法改装认定标准不同,买家需自行评估这些改装件在目的国是否能合法通过验车。

如果我在目的港因为资金链断裂选择弃货(Abandon Cargo),我之前支付的定金和车款还能退还部分吗?

绝无可能退还。不仅不退,如果弃货产生的港口拍卖所得不足以支付天价的超期堆存费(Demurrage)和销毁费,船公司和海关仍将通过跨国法务程序向您(提单收货人)追偿剩余债务。