这辆车以前是否作为经销商的试驾车（Test-drive car）或展车使用过？
试驾车由于经常经历冷车地板油、紧急制动等极限工况，机械磨损远大于普通家用车。我们可以通过追溯首任车主是否为4S店或主机厂主体来甄别。若是，我们将按“营运强度”的标准重新评估其价值。
基本信息
品牌大众
车系探岳
年份2020
首次上牌2020/01
表显里程8.1km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱双离合
发动机2.0T 186马力 L4
车身颜色白
座位数-
车况描述
一处补漆，保险到年底（过户要求手续回传，开票金额7.3）
配置亮点
主/副驾驶座安全气囊
前/后排侧气囊
前/后排头部气囊（气帘）
膝部气囊
胎压监测装置
ISOFIX儿童座椅接口
无钥匙启动系统
无钥匙进入系统
ABS防抱死
制动力分配
车身稳定控制
上坡辅助
自动驻车
陡坡缓降
全景天窗
车顶行李架
多功能方向盘
座椅材质
主/副驾驶座电动调节
后排杯架
近光灯
日间行车灯
大灯高度可调
前/后电动车窗
车窗防夹手功能
防紫外线/隔热玻璃
空调控制方式
后排独立空调
后座出风口
发动机启停技术
主动刹车/主动安全系统
问答
更多长途海运后，车辆的空调制冷剂（氟利昂）是否需要重新抽真空加注？
如果车辆在颠簸中发生管路微漏，到港后确实可能出现不制冷的情况。这属于常态物理损耗。在当地汽修店重新抽真空、保压并加注冷媒的成本很低，属于买家自理范畴。
智能座舱的语音助手在离线状态下还能控制空调和车窗吗？
多数中国领先品牌的车机支持“离线语音指令”（如调整温度、开关车窗）。但如果由于口音或语言限制（仅支持标准中文）导致无法识别，您始终可以通过物理屏幕进行控制
Volkswagen Tayron 2.0T 186 L4
大众 探岳 2019款 330TSI 四驱豪华型 国V
EXW: ¥98,780
车辆编号SWA1640054
发布时间2026/03/20
