你们出口的中国新能源车(EV),充电接口在海外能直接使用吗?
中国标准的新能源车采用的是国标(GB/T)充电接口。如果您的国家使用的是欧标(CCS2)、美标(CCS1)或日标(CHAdeMO),车辆是无法直接插入当地充电桩的。为了解决这个问题,我们会为您推荐或随车提供经过CE/UL安全认证的高质量转换接头(Adapter)。在采购前,请务必向我们的销售人员确认您所在地区的充电桩规格。
很好
[ 品牌车型 ] 探岳CTE插电混动 20款 1.4T 尊贵型[ 上牌日期 ] 2021年1月[ 行驶里程 ]5万公里 [ 亮点配置 ] 一手车,插电式混合动力,6挡湿式双离合,1.4T 150马力 L4,纯电续航里程54,三元锂电池,前置前驱,胎压显示,驾驶模式切换,发动机启停技术,倒车影像,自适应巡航,卫星导航系统,电动后备厢,无钥匙启动/进入,自动头灯,可开启全景天窗,蓝牙车载电话,手机互联/映射,语音识别控制,多功能方向盘换挡拨片/加热,全液晶仪表盘,多媒体,电动座椅/加热/通风,自动空调,后排独立空调,温度分区控制 等等丰富配置
中国标准的新能源车采用的是国标(GB/T)充电接口。如果您的国家使用的是欧标(CCS2)、美标(CCS1)或日标(CHAdeMO),车辆是无法直接插入当地充电桩的。为了解决这个问题,我们会为您推荐或随车提供经过CE/UL安全认证的高质量转换接头(Adapter)。在采购前,请务必向我们的销售人员确认您所在地区的充电桩规格。
极度困难。中国品牌的防盗系统(Immobilizer)安全级别极高,必须用专用的厂方电脑连接车辆OBD并实时联网国内服务器才能匹配。丢失所有钥匙通常意味着您需要在海外更换全车锁芯和防盗控制模块。
请在目的港提车时的第一时间(离开港区前)拍摄带时间水印的照片和视频。我们将比对装船前我们在中国港口拍摄的最终存档影像。如果确认是我们在前置检测中漏报,我们将根据瑕疵程度提供相应的配件或工时费用补偿;若是海运途中的新增物理损伤,则需启动保险理赔流程。