合作的第三方检测机构具有什么样的资质?在国际上受认可吗(如SGS等)?
我们主要与具备中国国家CMA(检验检测机构资质认定)认证的专业机构合作。如果您需要国际最高级别的背书,我们可以安排SGS或TÜV等国际公认的独立检验机构进行港口装船前的PSI(Pre-Shipment Inspection)检验。
良好
小时候总追着它跑,现在终于能坐进它的‘壳’里。 圆滚滚的轮廓还是老样子, 但这次,我成了掌方向盘的人,那些被它载过的童年, 原来藏在每一道圆润的线条里。甲壳虫的浪漫是把平凡的路走成童话。别人追潮流,我追老伙计。经典从来不是过时,是换种方式,做特别的自己。有些车是工具, 而它是朋友。2008年8月上牌,全车原漆,一手到我名下,1.8TEA113,6速爱信AT,他在国内高动力的2代搭配,当然,不追求动力只要个外观,1.6的不仅车价便宜,整备养护也便宜,这苹果绿实在太对味了,突然就拉回了中学时代,实在太有当年青春年少的气息,下午的操场边上,夕阳透过车窗,就像看到班花一样。#大众#甲壳虫
我们主要与具备中国国家CMA(检验检测机构资质认定)认证的专业机构合作。如果您需要国际最高级别的背书,我们可以安排SGS或TÜV等国际公认的独立检验机构进行港口装船前的PSI(Pre-Shipment Inspection)检验。
在收到尾款后,我们会通过DHL或FedEx向您邮寄全套清关正本单证,通常包括: 海运提单(Bill of Lading - B/L) 商业发票(Commercial Invoice) 装箱单(Packing List) 车辆原产地证书(Certificate of Origin - CO) 中国商务部核发的《二手车出口许可证》 注:如果您当地海关需要额外文件(如VIN码一致性证书),请务必在发运前提前告知我们。
除非前车主保留了原厂配件且交给了我们,否则我们通常会保留现有的改装状态,并在报告中明示“包含非原厂改装件”。由于各国的非法改装认定标准不同,买家需自行评估这些改装件在目的国是否能合法通过验车。