车辆在港口等待装船期间的露天停放,会采取防雨或防晒的保护措施吗?
滚装码头的堆场全部为露天状态,这是全球港口的行业惯例。车辆在等待装船的几天内,不可避免地会经受日晒雨淋并积累灰尘。我们不会提供定制车衣,因为这会严重阻碍码头工人的移车效率。
【车源编号】自来客(祥辉接待) 【车辆配置】2011款 大众途安 1.4T DSG 致雅版 5座 【车架号后6位】380249 【上牌时间】11.7 【出厂日期】11.6 【上 牌 地】广州 【车辆性质】 非营运 个人 【车辆状态】 【里 程】15.86 【内外颜色】外黑内米 【保险日期】 【过户次数】3 【外投资面】6 【车况描述】车顶、尾盖,右前翼子板原漆,右后门更换,右C柱、门槛钣金,不过三方,顶棚脱落,内饰老化。
滚装码头的堆场全部为露天状态,这是全球港口的行业惯例。车辆在等待装船的几天内,不可避免地会经受日晒雨淋并积累灰尘。我们不会提供定制车衣,因为这会严重阻碍码头工人的移车效率。
欧洲和部分发达国家对温室气体监管极其严格。如果您的海关要求,我们会在装箱单和商业发票的备注栏中,严格按照车辆空调压缩机铭牌标注具体的冷媒型号及充注量。
如果原车主随车附带了原厂慢充枪,我们会一并打包发运;如果遗失,平台不标配赠送。需注意,原厂插头为中国三脚插口,在海外需更换适配器。