基本信息

品牌大众
车系途岳新能源
年份2021
首次上牌2021/01
表显里程76,500km
过户次数2次
能源类型纯电动
变速箱其他
发动机-
车身颜色
座位数5座

车况描述

车况良好 检测通过 车况优秀 理赔2次 过户2次

这款大众途岳新能源SUV拥有出色的续航里程和快充时间,配置丰富,驾驶体验舒适,空间宽敞,内饰豪华,品牌知名度高。配备无钥匙启动系统、倒车影像、全景天窗等亮点配置,带来便捷、安全、舒适的使用体验。性价比高,是一款值得考虑的紧凑型SUV。 本车车龄4年,年均里程1.91万公里,正常家庭日常使用频率,有2次过户记录;外观漆面良好,可能存在少量痕迹;内饰干净整洁,存在细微使用痕迹;车身整体骨架完整无异常;油液正常,动力系统运行平顺无异常。

配置亮点

全景天窗
车内氛围灯
手机互联
座椅加热
远光灯高清
自动驻车
无钥匙进入
感应雨刷
倒车影像
近光灯高清
自动头灯
定速巡航
无钥匙启动
后排出风口
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手

问答

更多

如果不做深度拆解,你们如何通过技术手段检测发动机内部的积碳和磨损状况?

我们通过两个步骤:1. 使用医用级内窥镜(Endoscope)从火花塞孔探入气缸,直观查看缸壁拉痕和活塞顶部积碳;2. 提取发动机机油样本,检查是否有大量金属碎屑或乳化现象(冷却液泄漏导致)。

底盘的隐蔽部分(如悬挂系统、避震器漏油情况),会有专门的举升机视角的照片或报告吗?

肯定会有。底盘举升是我们强制标准的环节。报告中会特写展示前后避震器筒身是否有油渍、下摆臂球头橡胶套是否破裂、转向拉杆是否松旷变形。

中国新能源车机系统自带的e-SIM卡能被物理拆除并替换为海外本地运营商的SIM卡吗?

绝大多数造车新势力的e-SIM是直接焊接在T-Box主板上的(贴片式),无法像手机一样拔插替换。擅自拆焊主板可能导致整车底层通讯瘫痪,我们严禁此项操作。

Volkswagen Tharu New Energy

大众 途岳新能源 2021款 全景优享版

EXW: ¥82,940
车辆编号SWA1548857
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