基本信息

品牌大众
车系途昂
年份2019
首次上牌2019/07
表显里程57,000km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱双离合
发动机2.0T 186马力 L4
车身颜色香槟色
座位数-

车况描述

这辆2019款途昂330TSI两驱豪华版七座,首次上牌时间是2019年7月,本市个人家用一手车,0过户,到现在刚刚跑了5.7万公里,内饰干净无任何磨损,全景天窗,真皮座椅带四座加热,自动泊车等,车机功能正常,空调给力。底盘紧凑,车况极佳,里程数少,全程4S店保养,性价比极高。亮点配置包括胎压监测、ISOFIX儿童座椅接口、自动泊车等。欢迎到店看车!

含过户费

配置亮点

自动泊车入位
自动驻车
定速巡航
驻车雷达
倒车影像
语音识别控制系统
中控屏
电动后尾门

问答

更多

车内的所有电子按键(车窗、空调、座椅调节)都会进行通电测试吗?

必须测试。车内电气设备的故障排查是标准流程的一部分。我们会逐一测试车窗升降电机、后视镜折叠、空调压缩机及风机、电动座椅滑轨等,任何电子部件的卡顿或失效都会被记录。

车辆在海外使用期间,如果中国本土发布了针对该车型的硬件召回,我该怎么办?

很遗憾,跨国二手车不在原厂免费召回的覆盖范围内。如果发生涉及安全(如刹车泵缺陷)的物理召回,我们会通知您,并以成本价为您提供改进后的新批次配件,但更换工时费需由您承担。

为什么二手新能源车(EV)的海运费通常比燃油车(ICE)更贵?

纯电动汽车由于搭载大型锂电池,在国际海运中被严格归类为第9类危险品(Class 9 Dangerous Goods)。船公司对危险品的装载位置、消防隔离措施有极高要求,且部分滚装船(RoRo)限制或拒绝接收二手EV。因此,EV通常需要采用订舱成本更高的特殊集装箱运输,并附加危险品处理费。

Volkswagen Teramont 2.0T 186 L4

途昂 2019款 330TSI 两驱豪华版 国V

EXW: ¥118,800
车辆编号SWA1579021
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