如果目的国海关对车辆的估价高于你们的商业发票金额,导致关税激增,谁来负责?
目的国海关有权不采信商业发票,而是依据其内部数据库(如海关估价红皮书)重新核定货值。由此产生的额外关税属于进口国的政策行为,完全由买方(进口商)承担。
拿下2009年12月上牌大众 途锐 2007款 4.2L 顶级型,央企单位一手车,表显13万多公里,保养及时到位,底盘紧凑,使用极其在意,内饰基本上没有磨损。手续齐全包过户,喜欢的抓紧了。
目的国海关有权不采信商业发票,而是依据其内部数据库(如海关估价红皮书)重新核定货值。由此产生的额外关税属于进口国的政策行为,完全由买方(进口商)承担。
很多车主首保不在4S店做,导致早期数据断层。此时我们不会盲目相信里程表,而是转而研究轮胎的生产日期与磨损程度、刹车盘的边缘起槽深度,用物理磨损的“金标准”来倒推其早期使用强度。
我们将主动提供第三方检测报告(如查博士),支持客户到店复检,并承诺“重大事故车退车”。