如何确保电子手刹(EPB)的伺服电机在长途海运后不会因锈死而抱死刹车盘?
这是一个海运常见痛点。如果车辆停放在潮湿的码头,EPB极易与刹车盘锈死。除了发货前测试其释放是否顺畅,我们在装船时会尽量要求码头工人用掩木固定车轮,而不拉死电子手刹。
喷漆:前后保,左下边梁,D柱表面。 钣金:机盖(钣金面积一个巴掌大小),左后门(钣金面积两个巴掌大小),左后叶(钣金面积四个巴掌大小),整个右后叶底部,右后门(钣金面积五个巴掌大小),右前门(钣金面积小半个门),右下边梁外侧(钣金面积两个巴掌长度)。 更换:左前叶,左前门,左前大灯。 其余原漆。
这是一个海运常见痛点。如果车辆停放在潮湿的码头,EPB极易与刹车盘锈死。除了发货前测试其释放是否顺畅,我们在装船时会尽量要求码头工人用掩木固定车轮,而不拉死电子手刹。
在原地打方向测试中,技师会检查方向盘从左满舵到右满舵的顺滑度,排查转向机十字节异响;同时在底盘视角检查液压助力泵(若有)和转向管柱的密封圈是否有液压油渗出。
使用查征信类APP(查博士、蚂蚁女王)拉取完整的出险记录。