车载无线充电面板如果因为海外买家的手机型号过老导致无法感应充电,平台负责吗?
车辆的无线充电模块(通常是Qi协议)只要能正常感应并点亮我们测试用的大众机型,即视为功能完好。因买家个人电子设备的兼容性问题导致的无法充电,卖方不承担责任。
车牌: 车架:046221 性质:非营运 车型:大众ID4X 续航:607 上牌: 23年3月 里程:2.7万 钥匙:两把 资料:齐全 预录: 交管备案: 车主:个人 上家:俊波 骨架: 外观换件:金属面无换件 油漆:金属面原漆 需整备: 记录:与实车一致或扩损 备注:签合同 开票金额 过户时间:周五之前
车辆的无线充电模块(通常是Qi协议)只要能正常感应并点亮我们测试用的大众机型,即视为功能完好。因买家个人电子设备的兼容性问题导致的无法充电,卖方不承担责任。
只要刮痕未伤及电池包的铝合金底壳,且未导致防撞梁结构性凹陷,我们会在检测报告中拍照标注为“护板表面摩擦(Surface Scuff)”,不做更换处理。
是的。由于锂电池火灾的施救难度极大,保险公司针对二手EV的“一切险”费率通常比ICE车辆高出20%-40%。同时,针对车身轻微划痕的绝对免赔额(Deductible)也会相应提高。