基本信息

品牌大众
车系ID.6 CROZZ
年份2021
首次上牌2021/07
表显里程63,000km
过户次数2次
能源类型其他
变速箱其他
发动机-
车身颜色
座位数-

车况描述

很好

大众ID.6 CROZZ21款长续航PRO版,21年7月上牌,个人私家车,满电续航565公里,安全行驶了6.3万公里,原版车况,大7座,全速自适应巡航,360全景影像,电动尾门,全景天窗,12英寸大屏,主动刹车系统,电动真皮座椅带加热、按摩等等,支持分期付款!

新上架

配置亮点

并线辅助
车道保持辅助系统
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
ISOFIX儿童座椅接口
自动驻车
电动后备厢
感应后备厢
无钥匙启动系统
主动闭合式进气格栅
方向盘加热
全液晶仪表盘
HUD抬头数字显示
蓝牙/车载电话
车联网
转向头灯
自适应远近光
车内PM2.5过滤装置
车载空气净化器
后排独立空调
后排出风口

事故与维修记录

出险情况

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维修情况

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证件信息

年检到期日2027/07
质保到期日-
交强险到期日2026/07

问答

更多

车辆到港后发现底盘橡胶件(如防尘套、机脚垫)大面积龟裂,这属于“一定额度维修配件补偿金”的理赔范围吗?

坚决不属于。橡胶件的老化开裂是时间维度上的必然产物,属于车辆残值折旧的正常表现。我们的补偿金仅针对发动机拉缸、变速箱齿轮破碎等突发性、毁灭性的机械故障。

采用RoRo滚装船发运时,目的港收取的“码头操作费(THC)”是由你们的货代预付还是买家到付

在国际惯例和我们的标准CIF/FOB条款下,起运港(中国)的THC由卖方承担;而目的港卸船时产生的所有THC及港杂费,全部属于买家(收货人)在当地清关提货时的到付费用。

买家能否要求出具电池包在不同电量区间(SOC)的内阻测试数据?

获取不同SOC区间的精确内阻需要将电池包拆解并连接专业充放电柜进行数天循环测试。这超出了无损二手车检测的范畴,我们仅提供基于OBD端口读取的实时估算内阻数据。

Volkswagen ID.6 Crozz

ID.6 CROZZ 2021款 长续航PRO版

EXW: ¥125,180
车辆编号SWA1566924
发布时间2025/12/02