基本信息

品牌奇瑞
车系瑞虎7 PLUS
年份2022
首次上牌2022/02
表显里程32,300km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱无级变速
发动机1.5T 156马力 L4
车身颜色
座位数-

车况描述

95新

经检测该车已排除重大事故车、泡水车和火烧车,车辆外观少量划痕损伤,内饰干净有正常磨损,骨架无任何损伤,发动机正常磨损,变速箱换挡平顺,全车电器液位正常

淘车车直营

配置亮点

全景天窗
座椅电动调节
无钥匙启动
自动驻车
定速巡航
倒车影像
倒车雷达
全液晶仪表盘
电动后视镜
后视镜加热

问答

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你们如何评估电机的轴承磨损和减速器的油液状态

技师会在举升机上将车辆挂入空挡,转动车轮听诊电机减速器内部是否有异常的金属齿轮啸叫声,并检查减速器壳体的结合处是否有齿轮油渗漏。

长途海运后,车辆的空调制冷剂(氟利昂)是否需要重新抽真空加注?

如果车辆在颠簸中发生管路微漏,到港后确实可能出现不制冷的情况。这属于常态物理损耗。在当地汽修店重新抽真空、保压并加注冷媒的成本很低,属于买家自理范畴。

你们会提供不同目的港(如杰贝阿里港 vs 蒙巴萨港)的综合落地成本测算表吗?

我们会提供详尽的起运港到目的港的物流与保险成本表,但由于我们不掌握多国瞬息万变的关税动态,我们无法提供终端的绝对“落地免税总价(DDP)”测算。