纯电动汽车底盘的高压防护装甲如果出现轻微托底刮痕,但在安全公差内,会如何处理?
只要刮痕未伤及电池包的铝合金底壳,且未导致防撞梁结构性凹陷,我们会在检测报告中拍照标注为“护板表面摩擦(Surface Scuff)”,不做更换处理。
这辆瑞虎8 PLUS 2024款 冠军版 290TGDI DCT豪情版 7座首次上牌时间是2024年6月目前表显里程为2.3万公里。外观方面原版原漆漆面完美整体看起来非常新。内饰整洁车机功能正常空调给力豪华真皮座椅柔软舒适没有明显使用痕迹。发动机和变速箱运转良好底盘紧凑车况极佳。个人一手车全程4S店保养无越野史性价比极高。欢迎到店看车
只要刮痕未伤及电池包的铝合金底壳,且未导致防撞梁结构性凹陷,我们会在检测报告中拍照标注为“护板表面摩擦(Surface Scuff)”,不做更换处理。
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保持客观的预期。5年以上的车辆不可避免地存在漆面光泽度下降、橡胶密封条轻微老化、内饰不可逆的包浆以及底盘件的表面浮锈。只要不涉及核心结构和机械故障,这些都属于随时间推移的正常贬值特征。