如果电池包(Battery Pack)在长途海运中因为极端温度受损,怎么界定责任?
这是不可抗力风险。我们会强制要求车辆在装船前电量(SOC)保持在30%-50%的安全休眠区间,并在CIF条款下为您投保海运一切险。若因货舱温度异常导致电池热失控全损,由保险公司理赔。
复检车型:19艾瑞泽GX(082522) 收购:李罗杨 复检车况: 水箱框架下横梁变形调校 前防撞钢梁拆装。 更换:前保险杠,水箱散热器、冷凝器及其附件,水箱散热风扇,中冷。 补漆钣金:后盖,前保险杠。 其它面有剐蹭划痕凹陷。 复检总结:正常 (行溯源) 整备后做漆:前杠,右后门,尾盖
这是不可抗力风险。我们会强制要求车辆在装船前电量(SOC)保持在30%-50%的安全休眠区间,并在CIF条款下为您投保海运一切险。若因货舱温度异常导致电池热失控全损,由保险公司理赔。
会。即使您采购100台车,我们也会坚持“一车一检、一车一档”。每台车都会有属于自己VIN码的独立体检报告,这是质量追溯的唯一凭据。
极度困难。中国品牌的防盗系统(Immobilizer)安全级别极高,必须用专用的厂方电脑连接车辆OBD并实时联网国内服务器才能匹配。丢失所有钥匙通常意味着您需要在海外更换全车锁芯和防盗控制模块。