基本信息

品牌奔驰
车系奔驰C级新能源
年份2023
首次上牌2023/12
表显里程25,000km
过户次数2次
能源类型插电混动
变速箱手自一体
发动机2.0T 204马力 L4
车身颜色
座位数-

车况描述

车况优秀 检测通过 车况优于80%在售车 车况极品 理赔0次 过户2次

本车车龄2年,使用年限较短,年均里程1.25万公里,正常家庭日常使用频率,有2次过户记录;外观成色优秀,漆面光亮可能存在细微痕迹;内饰干净整洁,存在细微使用痕迹;车身整体骨架完整无异常;油液正常,动力系统运行平顺无异常。

配置亮点

空气悬架
后排调节副驾位
自适应巡航
可变悬架
自适应远近光
运动风格座椅
车道偏离预警
全液晶仪表盘
自动泊车
膝部气囊
车内氛围灯
方向盘换挡
手机互联
远光灯高清
前雷达
自动驻车
感应雨刷
倒车影像
近光灯高清
后视镜电动折叠
座椅电动调节
自动头灯
无钥匙启动
后排出风口
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手

问答

更多

我可以向你们的售后索要车辆的原始出厂参数表(如四轮定位标准倾角、前束值)以便我在当地做四轮定位吗?

这是我们非常乐意提供的售后支持。由于海外定位仪往往没有中国品牌车型的数据库,我们会将维修手册中的核心底盘参数截图发给您,方便您的技师手动输入数据进行精准调校。

智能驾驶辅助系统(ADAS)在海外路况下还会生效吗?

基础的感知型功能(如自适应巡航ACC、车道保持LKA、主动刹车AEB)依赖于车辆本地的雷达和摄像头,在海外完全可以正常工作。但是,高度依赖高精地图和云端数据的进阶功能(如城市领航辅助NOA、FSD)在海外是无法激活的。

查验历史记录时,你们能区分车辆是发生了“单方事故(如撞墙)”还是“多车追尾事故”吗?

如果调用了保险理赔记录,通常会有“标的车全责撞固定物”或“第三方责任险赔付”的备注。我们可以据此大致还原事故场景,结合漆膜仪数据交叉验证车身骨架的受力点。

Mercedes-Benz C Class New Energy 2.0T 204 L4

奔驰C级新能源 2023款 改款二 C 350 eL

EXW: ¥215,800
车辆编号SWA1473344
发布时间