老龄车辆的电气系统线束老化、破损情况，会进行深度的排查以防自燃吗？
对于车龄较长或在高温高湿地区使用过的车辆，我们会重点打开引擎盖，检查发动机舱内的高温区线束绝缘层是否开裂变脆，排查短路引发自燃的隐患。
基本信息
品牌奔驰
车系奔驰E级(进口)
年份2020
首次上牌2020/07
表显里程80,000km
过户次数-
能源类型油电轻混
变速箱手自一体
发动机1.5T 184马力 L4
车身颜色绿
座位数-
车况描述
很好
原版车况，已过查博士检测［检测师说］这辆奔驰E260轿跑保养的很好，整车外观内饰还很新，外观没有明显的刮蹭，内饰各个按键也没有太多使用痕迹，是一款里外保养的都很不错的二手车。这款车属于典型的精品二手车，同时有着很高的性价比，有兴趣可以来店内试驾下车辆，感受下车况。
配置亮点
胎压监测装置
主动刹车/主动安全系统
ISOFIX儿童座椅接口
自动驻车
自动泊车入位
无钥匙启动系统
方向盘换挡
全液晶仪表盘
蓝牙/车载电话
车联网
后排出风口
证件信息
年检到期日2026/07
质保到期日-
交强险到期日2026/07
问答
更多为什么二手新能源车（EV）的海运费通常比燃油车（ICE）更贵？
纯电动汽车由于搭载大型锂电池，在国际海运中被严格归类为第9类危险品（Class 9 Dangerous Goods）。船公司对危险品的装载位置、消防隔离措施有极高要求，且部分滚装船（RoRo）限制或拒绝接收二手EV。因此，EV通常需要采用订舱成本更高的特殊集装箱运输，并附加危险品处理费。
出口的新能源汽车电池包是否具备海运所需的UN38.3测试报告及MSDS证书？
我们的单证部门拥有中国主流新能源品牌（如比亚迪、吉利、广汽）原厂授权或备案的最新版本UN38.3（联合国危险物品运输试验和标准）及MSDS报告，这是向海事局申报危险品订舱的必备通关文书。
Mercedes-Benz E Class (Imported) 1.5T 184 L4
奔驰E级(进口) 2020款 E 260 轿跑车
EXW: ¥223,800
车辆编号SWA1592281
发布时间2026/01/24