基本信息

品牌奔驰
车系奔驰E级AMG
年份2023
首次上牌2023/07
表显里程39,000km
过户次数-
能源类型油电轻混
变速箱手自一体
发动机3.0T 435马力 L6
车身颜色
座位数5座

车况描述

极佳

新购入23年E53[烟花]哑灰车漆 柏林之声 抬头显示U88旋钮 运动排气 座椅通风行驶39000KM 全车原版原漆!

新上架
0次过户

配置亮点

胎压监测装置
并线辅助
车道保持辅助系统
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
ISOFIX儿童座椅接口
自动驻车
自动泊车入位
电动后备厢
感应后备厢
无钥匙启动系统
方向盘换挡
全液晶仪表盘
蓝牙/车载电话
车联网
OTA升级
转向头灯
自适应远近光
车内PM2.5过滤装置
车载空气净化器
后排出风口

事故与维修记录

出险情况

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维修情况

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证件信息

年检到期日2027/07
质保到期日-
交强险到期日2026/07

问答

更多

车辆的“首保(首次保养)”记录如果在系统内缺失,你们如何判定其早期磨损状态?

很多车主首保不在4S店做,导致早期数据断层。此时我们不会盲目相信里程表,而是转而研究轮胎的生产日期与磨损程度、刹车盘的边缘起槽深度,用物理磨损的“金标准”来倒推其早期使用强度。

如果不做深度拆解,你们如何通过技术手段检测发动机内部的积碳和磨损状况?

我们通过两个步骤:1. 使用医用级内窥镜(Endoscope)从火花塞孔探入气缸,直观查看缸壁拉痕和活塞顶部积碳;2. 提取发动机机油样本,检查是否有大量金属碎屑或乳化现象(冷却液泄漏导致)。

车辆的三元催化器(Catalytic Converter)状态正常吗?出口前是否会被恶意拆卸取走?

三元催化器由于含有贵金属,确实是防盗重点。我们在底盘检测时会查验三元催化器的焊接点是否为原厂状态。一旦核实无误,车辆交接至港口物流后将封存,绝对防止中途被拆解倒卖。

Mercedes-Benz E AMG 3.0T 435 L6

奔驰E级AMG 2023款 AMG E 53 4MATIC+

EXW: ¥593,000
车辆编号SWA1555726
发布时间2025/11/03