基本信息

品牌奔驰
车系奔驰GLC轿跑 AMG
年份2018
首次上牌2018/05
表显里程150,000km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机3.0T 367马力 V6
车身颜色
座位数-

车况描述

很好

这辆2017款奔驰GLC轿跑 AMG 43 4MATIC,首次上牌时间是2018年5月,目前表显里程为15万公里。外观方面,漆面完美,整体看起来非常新。内饰整洁,车机功能正常,空调也很给力。发动机和变速箱运转良好,底盘紧凑,车况极佳,没有渗油漏油的情况。亮点配置包括胎压监测、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车等,功能非常齐全。个人一手车,支持第三方检测。欢迎到店看车!

0次过户

配置亮点

胎压监测装置
并线辅助
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
ISOFIX儿童座椅接口
自动驻车
自动泊车入位
电动后备厢
无钥匙启动系统
方向盘换挡
蓝牙/车载电话
车联网
转向头灯
自适应远近光
后排出风口

事故与维修记录

出险情况

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维修情况

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证件信息

年检到期日2026/05
质保到期日-
交强险到期日2026/05

问答

更多

如果我收到车后,发现外观有检测报告上未提及的明显瑕疵怎么办?

请在目的港提车时的第一时间(离开港区前)拍摄带时间水印的照片和视频。我们将比对装船前我们在中国港口拍摄的最终存档影像。如果确认是我们在前置检测中漏报,我们将根据瑕疵程度提供相应的配件或工时费用补偿;若是海运途中的新增物理损伤,则需启动保险理赔流程。

车辆的三元催化器(Catalytic Converter)状态正常吗?出口前是否会被恶意拆卸取走?

三元催化器由于含有贵金属,确实是防盗重点。我们在底盘检测时会查验三元催化器的焊接点是否为原厂状态。一旦核实无误,车辆交接至港口物流后将封存,绝对防止中途被拆解倒卖。

查验历史记录时,你们能区分车辆是发生了“单方事故(如撞墙)”还是“多车追尾事故”吗?

如果调用了保险理赔记录,通常会有“标的车全责撞固定物”或“第三方责任险赔付”的备注。我们可以据此大致还原事故场景,结合漆膜仪数据交叉验证车身骨架的受力点。

Mercedes-Benz GLC Coupe AMG 3.0T 367 V6

奔驰GLC轿跑 AMG 2017款 AMG GLC 43 4MATIC 轿跑SUV

EXW: ¥203,800
车辆编号SWA1481929
发布时间2025/11/11