如果我想把车辆的原厂卤素大灯自行升级为LED大灯,引发了车辆的BCM(车身控制模块)锁死,你们能协助解锁吗?
极度困难。私自改灯会导致模块电流过载保护进而锁死。在中国需要使用原厂在线工程师账号才能刷写恢复。在海外基本无法进行在线解码。我们严厉警告:切勿对现代集成电路车辆进行盲目电气改装。
《车辆上市信息确认》 车型:2018年奔驰GLC260 VIN后六位:299048 【整车描述】原版车况,查博士认证! 【喷漆部位】机盖喷漆,右前叶喷漆 【更换零件】 【表显里程】 11.9 【改装/选配】 【保险到期】26.11 【过户次数】1 【备注描述】 【钥匙数量】2 【第三方检测】两个面喷漆,公里数实表,带柏林 #小程序://268V检测/zLcwc38RinxPhIJ
极度困难。私自改灯会导致模块电流过载保护进而锁死。在中国需要使用原厂在线工程师账号才能刷写恢复。在海外基本无法进行在线解码。我们严厉警告:切勿对现代集成电路车辆进行盲目电气改装。
是的,包含近光、远光、雾灯、日行灯、倒车灯和刹车灯在内的所有外部照明光源,均在强制通电测试范围内。
我们的涉外版本报告对专有名词进行了标准化处理,并配有图示。例如不会仅仅写“控制臂故障”,而是标注具体的“Lower Control Arm Bushing Torn (下控制臂衬套撕裂)”,方便您的本地技工直接按图索骥。