你们如何保证这辆二手车在中国境内已经合法注销,且产权清晰无纠纷?
合法合规是出口的绝对红线。所有通过我们平台出口的车辆,都必须完成以下法定流程:解除所有国内银行抵押、缴清所有违章罚款,并在中国公安交通管理部门完成“转移待出口”的正式提档注销登记。只有产权100%清晰的车辆,才能获批出口许可证。
最新收购(独立收购)21年奔驰GLE53 4MATIC+ 轿跑(实际款型为20款) 2.7万公里 北京普通公户一手车(颜色变更一次) 原版原漆带车衣。2次出险记录,出险金额为0元、4000元;前保险杠皮喷漆,记录齐全。银车黑内饰,总加装金额17.7万。选配碳纤维饰板26300元,DA1套装20800元;u88旋钮、track pace、运动排气。加装13万元配置,均为原厂件;几何多光束大灯(生产日期20年)、抬头显示及专用前挡风玻璃(生产日期20年)、前后排座椅通风、驾驶辅助、电吸门、香薰、AMG高性能刹车。约定12月15日过户,必须过户个人指标。收购来源为中介。交强险保单、绿本、公户过户材料周一交接、备用钥匙过户前邮寄。
合法合规是出口的绝对红线。所有通过我们平台出口的车辆,都必须完成以下法定流程:解除所有国内银行抵押、缴清所有违章罚款,并在中国公安交通管理部门完成“转移待出口”的正式提档注销登记。只有产权100%清晰的车辆,才能获批出口许可证。
我们的法务交货节点是基于“预计开船日(ETD)”。只要车辆在约定期限内进入港区且海关放行,由于船公司运力调配导致船期延后几日,不视为我方违约。海运的不可控性必须纳入您的预期。
我们不依赖卖家的口头保证。我们通过交叉比对保险理赔记录、4S店维修工单,并结合底盘举升和结构件(纵梁、A/B/C柱、减震器塔座)的实地漆膜仪测量和焊点排查,来提供多维度的免事故证明。