你们能把中国主流的左舵车（LHD）改装成右舵车（RHD）然后再出口吗？
我们保持极其谨慎和坚决否定的态度。部分平台可能会为了订单迎合此类需求，但擅自将左舵改为右舵涉及复杂的转向管柱切割、防火墙结构改变以及线束重组。这种非原厂的深度改装会带来极大的安全隐患，并且极难通过海外发达国家的车辆安全检验（如日本的震检、英国的IVA测试）。出于对生命安全和长期信誉的负责，我们拒绝提供任何破坏车辆底层结构的改舵服务。
基本信息
品牌奔驰
车系奔驰GLK级(进口)
年份2010
首次上牌2010/05
表显里程18km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机3.0L 231马力 V6
车身颜色黑
座位数5座
车况描述
【实车评估】 客户姓名：苏女士 【旧车信息】 品牌型号: 奔驰GLK 上牌年月：2010年5月 公里数：18万 【旧车用车成本】 每年公里数：1.1万 每公里油耗金额：1元 未来一年预计保养费用：5000元 【新车关注点】 1、新车关注007GT/7X，更倾向于7X，周末需要带家人来体验后再落实购车计划 【旧车进度】 1、车辆已现场评估报价，客户需要再对比一下价格再决定 【是否查重】 是 【品牌型号】10款GLK300 四驱豪华版 【上牌时间】 2010年5月 【车辆颜色】黑 【公 里 数】 18万 【过户次数】 次 【是否按揭】否 【车况描述】-供参考 ［更换］前杠，机盖拆卸痕迹，左右前大灯，前挡风玻璃， ［钣金］左前叶887 ［喷漆] 机盖，左前叶，左前门，左后门，左后叶，尾盖，右后叶，右后门，右前门 ［其他］无 ［整备］前杠 ［保险］xx年xx月 ［年审］xx年xx月 【置换意向】 高/中/低 【重点】 1、评估前预期: 2、评估后期望: 3、多少价格能定新车？ 4、目前的困难点？
配置亮点
主/副驾驶座安全气囊
前/后排侧气囊
前/后排头部气囊（气帘）
胎压监测装置
ISOFIX儿童座椅接口
ABS防抱死
制动力分配
车身稳定控制
上坡辅助
自动驻车
多功能方向盘
前驻车雷达
座椅材质
主/副驾驶座电动调节
后排杯架
日间行车灯
自动头灯
前/后电动车窗
车窗防夹手功能
空调控制方式
后座出风口
问答
更多出口的新能源汽车电池包是否具备海运所需的UN38.3测试报告及MSDS证书？
我们的单证部门拥有中国主流新能源品牌（如比亚迪、吉利、广汽）原厂授权或备案的最新版本UN38.3（联合国危险物品运输试验和标准）及MSDS报告，这是向海事局申报危险品订舱的必备通关文书。
B2B批量采购时，如何保证同一批次十几台车辆的品质一致性？
B2B大客户订单采用“抽样+全检”双规制。核心参数（无重大事故、无水泡火烧）实行100%一车一检；外观成色实行统一分级（如统一采购Grade A级别），并在发运前提供该批次所有车辆的并排全景影像和核心指标比对清单。
Mercedes-Benz GLK Class (Imported) 3.0L 231 V6
奔驰 GLK级(进口) 2010款 GLK 300 4MATIC
EXW: ¥33,800
车辆编号SWA1632661
发布时间2026/03/11