基本信息

品牌奔驰
车系奔驰GLK级(进口)
年份2011
首次上牌2011/04
表显里程22km
过户次数5次
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机3.0L 231马力 V6
车身颜色
座位数5座

配置亮点

主/副驾驶座安全气囊
前/后排侧气囊
前/后排头部气囊(气帘)
胎压监测装置
ISOFIX儿童座椅接口
无钥匙启动系统
无钥匙进入系统
ABS防抱死
制动力分配
车身稳定控制
上坡辅助
自动驻车
可变悬架
全景天窗
电动后备厢
多功能方向盘
前驻车雷达
座椅材质
主/副驾驶座电动调节
后排杯架
GPS导航系统
近光灯
日间行车灯
自动头灯
大灯高度可调
大灯清洗装置
前/后电动车窗
车窗防夹手功能
空调控制方式
后座出风口

问答

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如何确保电子手刹(EPB)的伺服电机在长途海运后不会因锈死而抱死刹车盘?

这是一个海运常见痛点。如果车辆停放在潮湿的码头,EPB极易与刹车盘锈死。除了发货前测试其释放是否顺畅,我们在装船时会尽量要求码头工人用掩木固定车轮,而不拉死电子手刹。

这车出过几次险?理赔记录怎么查?

使用查征信类APP(查博士、蚂蚁女王)拉取完整的出险记录。

针对PHEV插电混动车型,如果海外技师在更换机油时没有按照专用混动模式排气导致发动机高温,你们负责吗?

这是一个典型的“非专业施救导致的二次损坏”。很多混动车需要通过工程电脑进入“保养模式”才能让水泵全速运转排气。由本地技师误操作导致的拉缸,我们不承担任何道义或财务责任。

Mercedes-Benz GLK Class (Imported) 3.0L 231 V6

奔驰 GLK级(进口) 2011款 GLK 300 4MATIC 豪华型

EXW: ¥39,800
车辆编号SWA1460836
发布时间2025/11/05