车辆出口到海外后，OTA远程升级和手机APP控车功能还能正常使用吗？
我们必须客观地告知您：大多数中国车企的车联网服务（云端服务器）受限于数据安全法规和海外网络限制，在车辆离开中国境内后，原厂内置的SIM卡将失效。这意味着官方的OTA升级和原厂手机APP远程控制（如提前开空调、解锁车门）通常无法在海外使用。车辆将被作为单机版运行，但这不会影响车辆的基础驾驶和物理按键功能。
基本信息
品牌奔驰
车系奔驰GLK级
年份2015
首次上牌2015/08
表显里程165,100km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机2.0T 211马力 L4
车身颜色黑
座位数5座
车况描述
车况良好 检测通过 车况优秀 理赔1次 过户0次
本车车龄11年，年均里程1.5万公里，正常家庭日常使用频率，0过户属于一手好车；外观漆面良好，可能存在少量痕迹；内饰完好，表面存在正常使用痕迹；车身整体骨架完整，存在个别异常问题；油液正常，动力系统运行良好。
配置亮点
自适应远近光
方向盘电动调节
全景天窗
自动泊车
四驱系统
电动后备厢
驾驶位座椅记忆
方向盘换挡
远光灯高清
前雷达
自动驻车
感应雨刷
近光灯高清
后视镜电动折叠
发动机启停
座椅电动调节
自动头灯
定速巡航
后排出风口
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手
问答
更多你们如何评估车辆的外观成色？对划痕和凹陷有什么具体标准？
我们采用量化标准。长度小于3厘米且未伤及底漆的轻微划痕（可抛光修复）视为正常使用痕迹；超过3厘米、深度见底漆的划痕，或直径大于2厘米的凹陷，将在检测报告的“外观瑕疵分布图”中被单独圈出并附带特写照片。
你们的技术检测包含高速公路路试（高速行驶测试），还是仅仅在封闭场区内低速行驶？
受限于未注册车辆不能在中国公共道路高速行驶的法律规定，我们的大部分动态测试在封闭园区内完成（最高时速60km/h左右）。这足以测试出悬挂异响和低挡位平顺性，但无法模拟120km/h时的高速风噪和轮胎动平衡抖动
Mercedes-Benz GLK Class 2.0T 211 L4
奔驰GLK级 2015款 GLK 260 4MATIC 时尚型 极致版
EXW: ¥74,030
车辆编号SWA1594879
发布时间
