B2B客户一次性采购一个集装箱的车辆，会为每台车都单独出具详细的技术检测报告吗？
会。即使您采购100台车，我们也会坚持“一车一检、一车一档”。每台车都会有属于自己VIN码的独立体检报告，这是质量追溯的唯一凭据。
基本信息
品牌奔驰
车系奔驰M级
年份2015
首次上牌2015/06
表显里程285,700km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机3.0T 272马力 V6
车身颜色黑
座位数5座
车况描述
车况达标 检测通过 车况优秀 理赔1次 过户0次
本车车龄10年，年均里程2.86万公里，日常使用频率较高，0过户属于一手好车；外观可能存在较为明显痕迹；内饰完好，表面存在正常使用痕迹；车身整体骨架完整无异常；油液正常，动力系统运行良好。
配置亮点
中央差速器锁止
并线辅助
自动泊车
四驱系统
电动后备厢
膝部气囊
方向盘换挡
座椅加热
远光灯高清
前雷达
自动驻车
感应雨刷
近光灯高清
后视镜电动折叠
发动机启停
座椅电动调节
自动头灯
定速巡航
后排出风口
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手
问答
更多B2B买家大批量采购时，能否要求将配件费用和车款合并开具在同一张商业发票上以降低综合关税？
不可以。这是严重的清关违规行为。车辆整车（HS Code 8703）与汽车配件（HS Code 8708等）适用完全不同的进口税率。混开不仅会导致发票被海关退回，还可能使您在目的港面临骗税指控。
提车后发现轮胎气压报警（TPMS），我该如何自己进行胎压传感器复位？
海运温差极易导致胎压报警。在您将轮胎充至标准气压（通常2.5 Bar）后，大部分车辆会在行驶几公里后自动消除报警；部分车型需要在中控屏幕的“车辆设置”中手动点击“胎压复位”。
Mercedes-Benz M Class 3.0T 272 V6
奔驰M级 2015款 ML 320 4MATIC
EXW: ¥110,550
车辆编号SWA1572891
发布时间