基本信息

品牌奔驰
车系奔驰S级
年份2023
首次上牌2023/04
表显里程40,100km
过户次数1次
能源类型油电轻混
变速箱手自一体
发动机2.5T 313马力 L6
车身颜色
座位数-

车况描述

车况优秀 检测通过 车况优于80%在售车 车况极品 理赔0次 过户1次

本车车龄3年,年均里程1.34万公里,正常家庭日常使用频率,有1次过户记录;外观成色优秀,漆面光亮可能存在细微痕迹;内饰干净整洁,存在细微使用痕迹;车身整体骨架完整无异常;油液正常,动力系统运行平顺无异常。

配置亮点

电动吸合门
空气悬架
自适应巡航
可变悬架
自适应远近光
并线辅助
车道偏离预警
全液晶仪表盘
方向盘电动调节
自动泊车
后排独立空调
电动后备厢
车内氛围灯
方向盘换挡
手机互联
远光灯高清
前雷达
自动驻车
无钥匙进入
感应雨刷
倒车影像
近光灯高清
后视镜电动折叠
发动机启停
座椅电动调节
自动头灯
无钥匙启动
后排出风口
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手

问答

更多

提车后发现轮胎气压报警(TPMS),我该如何自己进行胎压传感器复位?

海运温差极易导致胎压报警。在您将轮胎充至标准气压(通常2.5 Bar)后,大部分车辆会在行驶几公里后自动消除报警;部分车型需要在中控屏幕的“车辆设置”中手动点击“胎压复位”。

车辆在装船出口前,会进行深度的清洗、精洗或外观翻新吗?

出口前我们会进行标准的全车外部清洗和内饰吸尘清理,以符合海关的基础卫生检验要求。但我们不进行掩盖性的“翻新”(如重喷大面积廉价漆或使用劣质内饰翻新剂),以保留车辆最真实的物理状态供买家评估。

对于在途受损导致的理赔,保险公司的赔款会直接打给买家还是卖家?

在CIF条款下,保险单的受益人(Beneficiary)将被背书转移给买家。一旦理赔成功,保险公司的外汇赔款将直接打入买家指定的海外公司或个人账户

Mercedes-Benz S Class 2.5T 313 L6

奔驰S级 2022款 改款 S 400 L 商务型

EXW: ¥658,500
车辆编号SWA1612023
发布时间