你们的技术检测包含高速公路路试（高速行驶测试），还是仅仅在封闭场区内低速行驶？
受限于未注册车辆不能在中国公共道路高速行驶的法律规定，我们的大部分动态测试在封闭园区内完成（最高时速60km/h左右）。这足以测试出悬挂异响和低挡位平顺性，但无法模拟120km/h时的高速风噪和轮胎动平衡抖动
基本信息
品牌奔驰
车系奔驰SL级
年份2010
首次上牌2010/06
表显里程7.88km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机3.0L 231马力 V6
车身颜色白
座位数2座
车况描述
记录零理赔，机盖，右前叶子板，右后叶子板，后尾盖，左后叶子板有喷漆，后盖有腻子，左后叶子板下边有腻子，左前门后视镜旁边有一点喷漆
配置亮点
主/副驾驶座安全气囊
前/后排侧气囊
前/后排头部气囊（气帘）
胎压监测装置
ABS防抱死
制动力分配
车身稳定控制
多功能方向盘
方向盘换挡
座椅材质
主/副驾驶座电动调节
近光灯
自动头灯
大灯高度可调
大灯清洗装置
前/后电动车窗
车窗防夹手功能
防紫外线/隔热玻璃
空调控制方式
问答
更多如何证明二手电动车的电池健康度（SOH）？会提供检测报告吗
我们深知动力电池是EV的核心资产。在出口前，我们的技术团队会使用专业的OBD诊断设备读取电池管理系统（BMS）的底层数据。我们将为您提供包含电池健康度百分比（SOH）、电芯压差、充放电循环次数等关键指标的技术报告。如果SOH低于我们设定的出口安全标准（通常为80%以上，视车龄而定），该车辆将被拦截，不会发往海外。
如果车辆配有空气悬挂（Air Suspension），停放期间的自然泄气标准是多少？
空气悬挂极其娇贵。在车辆静置一夜（约12小时）后，如果通过轮眉与轮胎的间距测量，发现车身某侧高度下降超过1.5厘米，我们将判定该侧空气弹簧或分配阀存在微漏气，并向您预警高昂的后续维修成本
Mercedes-Benz SL Class 3.0L 231 V6
奔驰 SL级 2010款 SL 300
EXW: ¥131,780
车辆编号SWA1643207
发布时间2026/01/07