基本信息

品牌奔驰
车系奔驰V级
年份2020
首次上牌2020/02
表显里程151,600km
过户次数0次
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机2.0T 211马力 L4
车身颜色
座位数-

车况描述

车况良好 检测通过 车况优秀 理赔6次 过户0次

这款奔驰V级MPV拥有7挡手自一体变速箱和最大扭矩转速范围广泛,品牌知名度高,座椅布局灵活,内饰豪华,配置丰富。亮点配置包括15喇叭Burmester音响、全景摄像头、自适应巡航等,带来舒适驾驶体验。总体而言,这款车型在空间、内饰、配置等方面表现出色,是性价比较高的中大型MPV选择。 本车车龄5年,年均里程3.03万公里,日常使用频率较高,0过户属于一手好车;外观漆面良好,可能存在少量痕迹;内饰完好,表面存在正常使用痕迹;车身整体骨架完整无异常;油液正常,动力系统运行良好。

配置亮点

座椅按摩
座椅通风
自适应巡航
自适应远近光
并线辅助
全景摄像头
车道偏离预警
自动泊车
后排独立空调
电动后备厢
转向辅助灯
驾驶位座椅记忆
车内氛围灯
方向盘换挡
座椅加热
远光灯高清
前雷达
自动驻车
感应雨刷
近光灯高清
后视镜电动折叠
发动机启停
座椅电动调节
自动头灯
后排出风口
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手

问答

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如果车辆在到港前遭遇海难触发“共同海损(General Average)”,买家需要额外掏钱吗?

如果触发共同海损,所有货主必须分摊救援费用。如果您在CIF条款下通过我们购买了带有“包含共同海损”条款的海运保险,保险公司将为您代缴这笔天价分摊金;如果是未投保的FOB买家,需自行垫付。

查验历史记录时,你们能区分车辆是发生了“单方事故(如撞墙)”还是“多车追尾事故”吗?

如果调用了保险理赔记录,通常会有“标的车全责撞固定物”或“第三方责任险赔付”的备注。我们可以据此大致还原事故场景,结合漆膜仪数据交叉验证车身骨架的受力点。

车辆出口到海外后,OTA远程升级和手机APP控车功能还能正常使用吗?

我们必须客观地告知您:大多数中国车企的车联网服务(云端服务器)受限于数据安全法规和海外网络限制,在车辆离开中国境内后,原厂内置的SIM卡将失效。这意味着官方的OTA升级和原厂手机APP远程控制(如提前开空调、解锁车门)通常无法在海外使用。车辆将被作为单机版运行,但这不会影响车辆的基础驾驶和物理按键功能。

Mercedes-Benz V Class 2.0T 211 L4

奔驰V级 2018款 V 260 L 尊贵加长版 国VI

EXW: ¥208,900
车辆编号SWA1561766
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