基本信息

品牌奔驰
车系奔驰V级
年份2021
首次上牌2021/06
表显里程120,000km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机2.0T 211马力 L4
车身颜色
座位数-

车况描述

很好

这辆奔驰V级 2021款 V 260 L 长轴距豪华版,首次上牌时间是2021年6月,目前表显里程为12万公里。外观方面,原版原漆,漆面完美,还贴有隐形车衣,整体看起来非常新。内饰整洁,豪华真皮座椅柔软舒适,车机功能一切正常。发动机和变速箱运转良好,底盘紧凑,车况极佳。此外,这辆车没有越野史,性价比高,还支持第三方检测。欢迎到店看车,亲自体验一下!

0次过户

配置亮点

并线辅助
车道保持辅助系统
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
ISOFIX儿童座椅接口
自动驻车
自动泊车入位
电动后备厢
方向盘换挡
蓝牙/车载电话
车联网
220V/230V电源
转向辅助灯
自适应远近光
车内PM2.5过滤装置
后排独立空调
后排出风口

事故与维修记录

出险情况

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维修情况

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证件信息

年检到期日2027/06
质保到期日-
交强险到期日2026/06

问答

更多

如果车辆在发往中国港口的内陆高速运输中发生拖车追尾受损,责任归谁?

在FOB或CIF条款下,越过船舷前的所有风险由卖方(我们)承担。如果是轻微刮擦,我们会根据定损情况给予价格折让;如果是严重损伤,我们会立即终止该车交付,退还全款或为您替换同等配置的车源。

车辆到港后发现底盘橡胶件(如防尘套、机脚垫)大面积龟裂,这属于“一定额度维修配件补偿金”的理赔范围吗?

坚决不属于。橡胶件的老化开裂是时间维度上的必然产物,属于车辆残值折旧的正常表现。我们的补偿金仅针对发动机拉缸、变速箱齿轮破碎等突发性、毁灭性的机械故障。

从我支付全款到车辆在中国港口完成装船,通常需要多长周期?

常规状态下需要 15至25个工作日。这包括:国内提档过户(3-5天)、申请出口许可证(3-5天)、内陆拖车至港口(2-5天)、海关查验及等待排期装船(5-10天)。切勿轻信其他渠道“一周内上船”的不实承诺。

Mercedes-Benz V Class 2.0T 211 L4

奔驰V级 2021款 V 260 L 长轴距尊贵版

EXW: ¥313,000
车辆编号SWA1580863
发布时间2025/12/04