如果目的国海关对车辆的估价高于你们的商业发票金额,导致关税激增,谁来负责?
目的国海关有权不采信商业发票,而是依据其内部数据库(如海关估价红皮书)重新核定货值。由此产生的额外关税属于进口国的政策行为,完全由买方(进口商)承担。
2021款奥迪A4avant时尚动感型 精品个人二手车 德国原装进口车,2020年12月出厂, 第一手:2021年3月上牌,4S店退役二手车,里程行驶至5700公里。 第二手:本人于2022年5月份购入,当前行驶里程67,000,全车IPPF车衣,前杠有一处刮蹭一处补漆,副驾驶门把手外壳更换,原厂轮毂升级。 全车原版无其他伤痕,无大事故无换件,小刮小蹭都是无痕修复,全程4S店高端机油保养,
目的国海关有权不采信商业发票,而是依据其内部数据库(如海关估价红皮书)重新核定货值。由此产生的额外关税属于进口国的政策行为,完全由买方(进口商)承担。
是的,包含近光、远光、雾灯、日行灯、倒车灯和刹车灯在内的所有外部照明光源,均在强制通电测试范围内。
从技术指标上来看,中国的“国六B(China VI-b)”是目前全球最严苛的排放标准之一,其对一氧化碳、氮氧化物和颗粒物的限制数值甚至部分严于欧洲的“欧六(Euro VI)”。但两者在法理上互不互认,需取决于您国家的进口法规名录。