车辆到港后发现底盘橡胶件(如防尘套、机脚垫)大面积龟裂,这属于“一定额度维修配件补偿金”的理赔范围吗?
坚决不属于。橡胶件的老化开裂是时间维度上的必然产物,属于车辆残值折旧的正常表现。我们的补偿金仅针对发动机拉缸、变速箱齿轮破碎等突发性、毁灭性的机械故障。
车辆采购信息表 采购时间:2025.12.30 车架号:LFV2A24K0M3302009 品牌:奥迪 车型: 2020款55 TFSl e quattro 颜色:黑 排量:2.0T 公里数:7.8万 交强险:2026.06 上牌时间:2021.06 过户次数:自己人过一次,一直都是同一个人在使用。 钥匙数量:2 车况概述:换一个右前灯,一个后盖及一些塑料件,具体参考出险记录,查博士S级。 是否需解压:否 出险记录:有/无(有) 事故图:有/无(无) 全款一口价:20.88 按揭一口价:19.88 采购:陈彦杰
坚决不属于。橡胶件的老化开裂是时间维度上的必然产物,属于车辆残值折旧的正常表现。我们的补偿金仅针对发动机拉缸、变速箱齿轮破碎等突发性、毁灭性的机械故障。
滚装船内部严禁无关人员进入拍摄,但我们会提供车辆停在码头待装区并带有船舶背景的照片。提单上印有“已装船(Shipped on board)”的字样和日期,是法理上最核心的装船证明。
FOB(船上交货价): 包含车辆本身的采购价、车辆在中国的提档过户费、出口许可证办理费、中国境内拖车到港口的物流费、以及港口的操作和报关费用。 CIF(成本加保险费加运费): 在FOB的基础上,还包含了从中国出港到您指定目的港的海运费(RoRo滚装船或集装箱),以及跨国海运期间的货物保险费。