基本信息

品牌奥迪
车系奥迪e-tron(进口)
年份2020
首次上牌2020/06
表显里程109,200km
过户次数1次
能源类型纯电动
变速箱自动
发动机-
车身颜色
座位数5座

车况描述

车况良好 检测通过 车况良好 理赔1次 过户1次

本车车龄5年,年均里程2.18万公里,日常使用频率较高,有1次过户记录;外观漆面良好,可能存在少量痕迹;内饰完好,表面存在正常使用痕迹;车身整体骨架完整,存在个别异常问题;油液正常,动力系统运行良好。

配置亮点

空气悬架
可变悬架
自适应远近光
全景摄像头
全液晶仪表盘
全景天窗
四驱系统
电动后备厢
驾驶位座椅记忆
车内氛围灯
方向盘换挡
手机互联
座椅加热
远光灯高清
前雷达
无钥匙进入
感应雨刷
近光灯高清
后视镜电动折叠
座椅电动调节
自动头灯
定速巡航
无钥匙启动
后排出风口
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手

问答

更多

这辆车能不能出口到某个国家?当地有什么限制?

我们建立了目标国政策数据库。提前核查目的国对 车龄(如左舵/右舵)、排放标准(欧四/欧五)、转向位置(左舵/右舵) 的具体要求,避免车到港无法清关。

“原版原漆”在你们平台的具体评判标准是什么?喷过保险杠算吗?

严格定义:全车所有金属覆盖件(车门、引擎盖、叶子板)及骨架必须保留出厂时的原始油漆,漆膜仪数值均匀。塑料保险杠的轻微剐蹭补漆或更换,由于不影响金属防腐和车体结构,在业内仍可归类为广义的“原版原漆”,但我们会单独注明保险杠状态。

车辆的三元催化器(Catalytic Converter)状态正常吗?出口前是否会被恶意拆卸取走?

三元催化器由于含有贵金属,确实是防盗重点。我们在底盘检测时会查验三元催化器的焊接点是否为原厂状态。一旦核实无误,车辆交接至港口物流后将封存,绝对防止中途被拆解倒卖。

Audi e-tron (Imported)

奥迪e-tron(进口) 2019款 55 quattro 时尚型

EXW: ¥157,080
车辆编号SWA1438802
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