这辆车之前经历过几个车主?过户次数多代表车况差吗?
我们会提供车辆登记证上的过户次数记录。过户次数多不一定代表车况差(例如为了指标腾挪产生的家庭内部过户),但我们会将其作为风险提示因素,配合更严苛的深度物理检测来验证其实际状况。
车辆型号:奥迪Q5L 2020款 45 TFSI 尊享时尚型 上牌年份:2020年9月 表显里程:4.8万公里 外观内饰颜色:白 年审日期:26年9月 交强险日期:26年8月 车辆钥匙:2 过户次数:1(家人之间过户) 有没有贷款:无 预计解压时间:无 车牌所在地:黑E 加装改装情况: 承诺旧车主多久内过户:20天 【车况描述】:金属面原漆 发动机盖:原漆 左前翼子板:原漆 左前门:原漆 左后门:原漆 左后翼子板:原漆 后备箱盖:原漆 右后翼子板:原漆 右后门:原漆 右前门:原漆 右前翼子板:原漆 车顶漆面数值:原漆 骨架 : 正常 底盘:正常 【瑕疵部位】: 【机械状况】:正常 需整备项目:洗抛 车型亮点:2.0T 252匹马力,新款DKW发动机,7档湿式双离合变速箱,前置四驱,19寸轮毂,6安全气囊,4种驾驶模式,前后雷达带360,LED大灯带行车灯,全景天窗,carplay 车价:18.5 初检责任人:宋怀发
我们会提供车辆登记证上的过户次数记录。过户次数多不一定代表车况差(例如为了指标腾挪产生的家庭内部过户),但我们会将其作为风险提示因素,配合更严苛的深度物理检测来验证其实际状况。
在国际惯例和我们的标准CIF/FOB条款下,起运港(中国)的THC由卖方承担;而目的港卸船时产生的所有THC及港杂费,全部属于买家(收货人)在当地清关提货时的到付费用。
为了保证双方的合法权益,我们签署的《国际二手车买卖合同》为中英双语版本。常规情况下,合同适用中国法律。所有违约责任、不可抗力条款都会在合同中清晰界定。