买家能否要求出具电池包在不同电量区间（SOC）的内阻测试数据？
获取不同SOC区间的精确内阻需要将电池包拆解并连接专业充放电柜进行数天循环测试。这超出了无损二手车检测的范畴，我们仅提供基于OBD端口读取的实时估算内阻数据。
基本信息
品牌奥迪
车系奥迪S3
年份2018
首次上牌2018/02
表显里程110,300km
过户次数3次
能源类型汽油
变速箱双离合
发动机2.0T 290马力 L4
车身颜色红
座位数5座
车况描述
车况达标 理赔0次 过户3次
本车车龄8年，年均里程1.38万公里，正常家庭日常使用频率，有3次过户记录；外观整体状态优秀，轮毂无剐蹭，玻璃无伤，全车外观无拆卸换件情况，外观金属覆盖件有1-2面喷漆；方向盘及按键无磨损，内饰及座椅整洁崭新，车内无异味，配置功能完好无异常；车身骨架无损伤及维修；动力系统运行良好无维修；无重度改装。
配置亮点
运动风格座椅
全液晶仪表盘
全景天窗
四驱系统
膝部气囊
远光灯高清
自动驻车
无钥匙进入
感应雨刷
近光灯高清
发动机启停
座椅电动调节
自动头灯
无钥匙启动
后排出风口
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手
问答
更多中国4S店的维保记录和第三方修理厂的记录有什么区别？哪种更可靠？
4S店记录直接联网厂商数据库，数据难以篡改，可靠性最高，原厂配件也能得到保障；第三方修理厂通常不联网，数据无从考证。因此，我们仅将4S店联网记录作为有效的历史档案背书。
二手商用车（皮卡、轻客）和乘用车的品质评估标准一样吗？
完全不同。商用车的评估重点在于：货厢内部的重度磨损/变形情况、大梁（车架）是否有重载导致的扭曲、钢板弹簧的疲劳度以及柴油发动机的排放状况。外观小划痕在商用车评估中权重极低。
Audi S3 2.0T 290 L4
奥迪S3 2017款 改款 S3 2.0T Limousine
EXW: ¥126,830
车辆编号SWA1594717
发布时间