基本信息

品牌宝马
车系宝马1系(进口)
年份2011
首次上牌2011/05
表显里程80,000km
过户次数3次
能源类型汽油
变速箱其他
发动机5.2L 525马力 V10
车身颜色
座位数2座

车况描述

良好

这辆奥迪R8 2010款 5.2 FSI quattro,首次上牌时间是2011年5月,全车刚喷鹦鹉漆,内饰黑红真皮,精品车况,换一个大灯一个保险杠,工况巅峰,看车包中

配置亮点

方向盘换挡
蓝牙/车载电话

事故与维修记录

出险情况

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维修情况

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证件信息

年检到期日2026/05
质保到期日-
交强险到期日2026/05

问答

更多

你们如何保证这辆二手车在中国境内已经合法注销,且产权清晰无纠纷?

合法合规是出口的绝对红线。所有通过我们平台出口的车辆,都必须完成以下法定流程:解除所有国内银行抵押、缴清所有违章罚款,并在中国公安交通管理部门完成“转移待出口”的正式提档注销登记。只有产权100%清晰的车辆,才能获批出口许可证。

车辆到港后发现底盘橡胶件(如防尘套、机脚垫)大面积龟裂,这属于“一定额度维修配件补偿金”的理赔范围吗?

坚决不属于。橡胶件的老化开裂是时间维度上的必然产物,属于车辆残值折旧的正常表现。我们的补偿金仅针对发动机拉缸、变速箱齿轮破碎等突发性、毁灭性的机械故障。

为什么有些里程数极低、年份很近的“准新车”会被原车主卖掉?

原因多样,包括但不限于:资金周转需求、摇号政策限制、出国定居,或是原车主对车辆某些特性不满意。我们会通过排除重大事故、涉水和泡水,来确保车辆不是因为灾难性故障而被抛售。

BMW 1 Series (Imported) 5.2L 525 V10

奥迪R8 2010款 5.2 FSI quattro

EXW: ¥243,000
车辆编号SWA1476011
发布时间2025/10/26