这辆车是否一直都在规定的里程和时间内,进行了定期保养?
我们只能通过现有的联网维保记录进行推断。如果记录显示连续、且符合保养手册建议的周期,我们会给出高信用评分;如果记录出现长达数万公里的真空期,我们将假设其在这一阶段未得到良好维护,并向您预警。
整备前 经检测 漆 面:前、后保险杠、右后门、右后翼子板喷漆 覆盖件:未见拆卸 加强件:未见损伤 结构件:右后门框外侧喷漆修复损伤 泡水车:未见泡水 火烧车:未见火烧 发动机&变速箱:无大修痕迹 附属件:前保险杠、左前大灯更换 公里数读取:94699km 维保记录和出险记录已上传大风车 已做三方报告(中检S) 注:以上车况详情描述中,覆盖件、加强件、结构件、泡水、火烧、公里数读取等,来源于中检测评第三方检测报告、出险理赔记录、4S店维修保养记录、艾迪拓(明睿数据)电脑提供。
我们只能通过现有的联网维保记录进行推断。如果记录显示连续、且符合保养手册建议的周期,我们会给出高信用评分;如果记录出现长达数万公里的真空期,我们将假设其在这一阶段未得到良好维护,并向您预警。
这是一个海运常见痛点。如果车辆停放在潮湿的码头,EPB极易与刹车盘锈死。除了发货前测试其释放是否顺畅,我们在装船时会尽量要求码头工人用掩木固定车轮,而不拉死电子手刹。
我们在售前会反复向买家确认并强调:离开中国大陆后,大部分中国智能电动车的车机生态(如云端语音助手、在线地图、OTA推送升级)将永久断网。您购买的是一台拥有卓越机械素质和三电系统的硬件载体,请将其作为“单机版”车辆使用。切勿轻信其他渠道声称的“可在海外完美破解并持续官方OTA”的虚假承诺。