提车后发现轮胎气压报警(TPMS),我该如何自己进行胎压传感器复位?
海运温差极易导致胎压报警。在您将轮胎充至标准气压(通常2.5 Bar)后,大部分车辆会在行驶几公里后自动消除报警;部分车型需要在中控屏幕的“车辆设置”中手动点击“胎压复位”。
卖点:23年7月上牌 公里数小 个人一手车 配置:宝华韦健音响 座椅通风和加热 抬头显示 四驱系统 碰撞预警和主动刹车 保险:26-7 年检:/ 钥匙:2 查博士:链接群 复检:孙粳富 收购:张学刚 更换: 机盖铰链 钣喷: 右后门 左前门 左后门 油漆: 右后叶 前杠 待整备项: 胎压灯 前杠 右前门凹坑 轮胎 轮毂
海运温差极易导致胎压报警。在您将轮胎充至标准气压(通常2.5 Bar)后,大部分车辆会在行驶几公里后自动消除报警;部分车型需要在中控屏幕的“车辆设置”中手动点击“胎压复位”。
这是一个海运常见痛点。如果车辆停放在潮湿的码头,EPB极易与刹车盘锈死。除了发货前测试其释放是否顺畅,我们在装船时会尽量要求码头工人用掩木固定车轮,而不拉死电子手刹。
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