基本信息

品牌宝马
车系宝马M240i
年份2024
首次上牌2024/02
表显里程26,000km
过户次数0次
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机3.0T 333马力 L6
车身颜色
座位数-

车况描述

极佳

个人一手户,全车原版原漆,0出险0理赔,实表2.6万公里,已通过查博士第三方检测S级车况,无任何事故无水泡火烧,布鲁克林灰原厂油漆。成色,有意直接来电

准新车
0次过户

配置亮点

车道保持辅助系统
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
ISOFIX儿童座椅接口
自动驻车
自动泊车入位
无钥匙启动系统
主动闭合式进气格栅
方向盘换挡
全液晶仪表盘
蓝牙/车载电话
车联网
OTA升级
转向头灯
自适应远近光
后排独立空调
后排出风口

事故与维修记录

出险情况

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维修情况

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证件信息

年检到期日2026/02
质保到期日-
交强险到期日2026/02

问答

更多

车辆符合联合国欧洲经济委员会(UNECE)法规吗?有没有EC证书?

核查车型是否在制造商的欧盟认证范围内。如无,需联系认证公司进行 单车型式认证 ,否则无法在欧洲上牌。

港口到港口的运费是按单台车计算还是按体积(CBM)计算的?

滚装船(RoRo)通常按车辆的体积(长x宽x高,计算CBM)阶梯收费;集装箱运输(Container)则是固定包厢价。我们会为您测算哪种方式在当下航期最经济。

如何确保电子手刹(EPB)的伺服电机在长途海运后不会因锈死而抱死刹车盘?

这是一个海运常见痛点。如果车辆停放在潮湿的码头,EPB极易与刹车盘锈死。除了发货前测试其释放是否顺畅,我们在装船时会尽量要求码头工人用掩木固定车轮,而不拉死电子手刹。

BMW M240i 3.0T 333 L6

宝马M240i 2023款 M240i

EXW: ¥331,000
车辆编号SWA1459481
发布时间2025/10/07