我们主要与具备中国国家CMA（检验检测机构资质认定）认证的专业机构合作。如果您需要国际最高级别的背书，我们可以安排SGS或TÜV等国际公认的独立检验机构进行港口装船前的PSI（Pre-Shipment Inspection）检验。

通常指：高速行驶造成的引擎盖极小石子崩点、门把手内侧的指甲划痕、轮毂边缘的轻微路沿石刮擦，以及内饰塑料件的日常轻微磨损。这些不影响车辆功能和防腐性能。

请在目的港提车时的第一时间（离开港区前）拍摄带时间水印的照片和视频。我们将比对装船前我们在中国港口拍摄的最终存档影像。如果确认是我们在前置检测中漏报，我们将根据瑕疵程度提供相应的配件或工时费用补偿；若是海运途中的新增物理损伤，则需启动保险理赔流程。