如果我当地的修理厂因为缺乏特种工具把车辆修坏了，这属于你们的延伸质保范围吗？
绝对不属于。任何因海外非专业修理、暴力拆解、或使用了劣质替代油液导致的二次损坏，将立即导致我们提供的任何形式的“延伸配件补偿”条款失效。
基本信息
品牌宝马
车系宝马X6 M
年份2018
首次上牌2018/01
表显里程85,900km
过户次数4次
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机4.4T 575马力 V8
车身颜色灰
座位数-
车况描述
车况达标 理赔0次 过户4次
本车车龄7年，年均里程1.23万公里，正常家庭日常使用频率，有4次过户记录；外观整体状态优秀，轮毂无剐蹭，玻璃无伤，外观金属覆盖件无喷漆，全车外观无拆卸换件情况；方向盘及按键轻微磨损，座椅及内饰轻微磨损，车内无异味，配置功能完好无异常；车身骨架有过损伤或维修情况；动力系统运行正常无维修，或有轻微渗液(非漏液)；无重度改装。
配置亮点
电动吸合门
空气悬架
座椅通风
可变悬架
运动风格座椅
方向盘电动调节
全景天窗
后排独立空调
四驱系统
电动后备厢
驾驶位座椅记忆
方向盘换挡
座椅加热
远光灯高清
前雷达
自动驻车
无钥匙进入
感应雨刷
倒车影像
近光灯高清
后视镜电动折叠
座椅电动调节
自动头灯
定速巡航
无钥匙启动
后排出风口
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手
问答
更多如果电池包（Battery Pack）在长途海运中因为极端温度受损，怎么界定责任？
这是不可抗力风险。我们会强制要求车辆在装船前电量（SOC）保持在30%-50%的安全休眠区间，并在CIF条款下为您投保海运一切险。若因货舱温度异常导致电池热失控全损，由保险公司理赔。
中国EV的三电系统（电池、电机、电控）在海外能找到第三方维修吗？
目前在大多数发展中国家，三电系统的深度维修能力极度匮乏。我们建议B2B车商必须具备基础的电气绝缘检测能力
BMW X6 M 4.4T 575 V8
宝马X6 M 2015款 X6 M
EXW: ¥398,000
车辆编号SWA1467333
发布时间