合同中约定的交货期是基于“预计开船日(ETD)”还是“车辆到港日”?
我们的法务交货节点是基于“预计开船日(ETD)”。只要车辆在约定期限内进入港区且海关放行,由于船公司运力调配导致船期延后几日,不视为我方违约。海运的不可控性必须纳入您的预期。
[庆祝]严选名车汇(复检模板) [庆祝]复检师:王应龙 [庆祝]车型(详细):宝马x7 [庆祝]登记日期: [庆祝]车身颜色:黑色 [庆祝]排放国: [庆祝]公里数(读电脑):79275 [庆祝]上牌地: [庆祝]过户次数(核实绿本): 🎆 车辆台数:85 🎆 车架号:N95443 [庆祝]车况(详细标注) :金属件原车漆。 变速箱油底壳拆卸, (具体更换维修项见记录) [庆祝]功能键:是否全部正常(是/) 地毯正常。底盘正常
我们的法务交货节点是基于“预计开船日(ETD)”。只要车辆在约定期限内进入港区且海关放行,由于船公司运力调配导致船期延后几日,不视为我方违约。海运的不可控性必须纳入您的预期。
出口前我们会进行标准的全车外部清洗和内饰吸尘清理,以符合海关的基础卫生检验要求。但我们不进行掩盖性的“翻新”(如重喷大面积廉价漆或使用劣质内饰翻新剂),以保留车辆最真实的物理状态供买家评估。
如果车辆在颠簸中发生管路微漏,到港后确实可能出现不制冷的情况。这属于常态物理损耗。在当地汽修店重新抽真空、保压并加注冷媒的成本很低,属于买家自理范畴。