中东市场要求的SASO认证或GSO标准,你们出口的二手车能通过吗?
必须客观说明:中国国内版本的二手车是按照中国国家标准(GB)生产的,并未原生通过沙特的SASO或海湾国家的GSO认证。买家必须在当地寻找具备清关实力的代理,通过豁免单或落地后的合规改装(如贴膜、加装特定警报器)来完成清关。
极佳
【我们承诺】国企车源,质量保障。公里数实表,车况真实,此车无重大事故、无火烧、无水泡,支持第三方验车检测。支持分期购买,消费透明。【品牌简介】商社二手车是重庆本土的汽车经销商集团商社汽贸下属二手车品牌,年二手车交易量超5000台。【产品优势】4S店置换,一手车源,每车必检,每一台车均支持第三方公司检测认证,无重大事故、无火烧、无水泡,车况透明,诚信可靠【优质服务】提供全款/按揭/置换多种沟通方案,一对一顾问全程陪同,协助过户,终身免费咨询,让您轻松愉快购车!
必须客观说明:中国国内版本的二手车是按照中国国家标准(GB)生产的,并未原生通过沙特的SASO或海湾国家的GSO认证。买家必须在当地寻找具备清关实力的代理,通过豁免单或落地后的合规改装(如贴膜、加装特定警报器)来完成清关。
我们建立了目标国政策数据库。提前核查目的国对 车龄(如左舵/右舵)、排放标准(欧四/欧五)、转向位置(左舵/右舵) 的具体要求,避免车到港无法清关。
铭牌日期是车辆在工厂总装下线的绝对时间;上牌日期是车辆售出后在交管部门登记的时间。中间的差值代表了该车在经销商仓库或物流环节停留的时间。如果时间差超过6-8个月,该车在当时即属于“库存车”,我们会特别留意其橡胶件的自然老化状态。