基本信息

品牌小鹏
车系小鹏G9
年份2025
首次上牌2025/01
表显里程32,000km
过户次数-
能源类型其他
变速箱其他
发动机-
车身颜色
座位数-

车况描述

极佳

这辆小鹏G9 2024款 570 Pro,首次上牌时间是2025年1月,目前表显里程为3.2万公里。外观方面,原版原漆,漆面完美,整体看起来非常新。内饰整洁,车机功能正常,空调给力,还有豪华真皮座椅,坐起来非常舒适。车况极佳,里程数少,是个人一手车,性价比非常高。亮点配置包括并线辅助、车道保持辅助系统、主动刹车等,安全性很高。欢迎到店看车,亲自体验一下吧!

准新车
0次过户

配置亮点

并线辅助
车道保持辅助系统
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
ISOFIX儿童座椅接口
自动驻车
自动泊车入位
电动后备厢
无钥匙启动系统
主动闭合式进气格栅
全液晶仪表盘
内置行车记录仪
蓝牙/车载电话
车联网
OTA升级
自适应远近光
车内PM2.5过滤装置
车载空气净化器
后排出风口

事故与维修记录

出险情况

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维修情况

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证件信息

年检到期日2027/01
质保到期日-
交强险到期日2027/01

问答

更多

对于混合动力(HEV/PHEV)车型,发动机与电机切换的平顺性有专门的测试流程吗?

有。对于混动车,技师会强制进行EV(纯电)和HEV(混动)模式的来回切换测试,重点感受离合器结合时的顿挫感,并读取混动系统的专属故障码,确保这套复杂的双动力系统协同正常。

车辆的三元催化器(Catalytic Converter)状态正常吗?出口前是否会被恶意拆卸取走?

三元催化器由于含有贵金属,确实是防盗重点。我们在底盘检测时会查验三元催化器的焊接点是否为原厂状态。一旦核实无误,车辆交接至港口物流后将封存,绝对防止中途被拆解倒卖。

为什么同一品牌、同一年份、同一配置的二手车,带有完整4S店记录的价格会比没有记录的高出几百美金?

完整记录代表了底层信任和零调表风险。在二手车市场,确凿的数据履历本身就具有高昂的溢价属性。这多出的几百美金买的是您在海外终端销售时无懈可击的背书。

Xpeng G9

小鹏G9 2024款 570 Pro

EXW: ¥164,780
车辆编号SWA1626813
发布时间2026/02/26