这是不可抗力风险。我们会强制要求车辆在装船前电量（SOC）保持在30%-50%的安全休眠区间，并在CIF条款下为您投保海运一切险。若因货舱温度异常导致电池热失控全损，由保险公司理赔。

我们的海运费报价有明确的有效期。如果因买方拖延支付定金导致错过了锁定价格的航期，船公司征收的GRI（综合费率上涨附加费）必须由买方全额补齐后，方可安排订舱装船。

我们交付的标准是“依现状（As-Is）”。如果在收车时原车主只移交了一把钥匙，报告中会明确标注“Keys: 1”。切勿默认所有二手车都标配两把钥匙，后续在海外重配智能钥匙成本极高。