现车

基本信息

品牌捷途
车系捷途X70 PLUS
年份2024
首次上牌2024/04
表显里程19,000km
过户次数1次
能源类型汽油
变速箱双离合
发动机1.5T 156马力 L4
车身颜色
座位数7座

车况描述

车况原版原漆,适合出口

燃油车
SUV
自动
维保开放
事故开放
查验开放

配置亮点

品牌: 捷途
车系: 捷途X70PLUS
车型: 2023款 1.5T DCT勇者PLUS 7座
车身类型: SUV
座位数: 7
排量: 1.5T
变速箱: 自动
能源类型: 燃油车
VIN: HJRPBGFB7RF076590
搜索关键词: 捷途捷途X70PLUS 2023款捷途X70PLUS1.5TDCT勇者PLUS7座

证件信息

年检到期日2028/04
质保到期日-
交强险到期日2027/04

问答

更多

如果一辆车频繁在极寒地区(如中国东北)和极热地区(如海南)之间过户流转,你们会给出特殊风险提示吗?

绝对会。极端的温差交替会急剧加速底盘橡胶件、油封和内饰塑料的老化。面对此类跨纬度频繁调度的车辆,我们将执行比常温地区车源严苛双倍的底盘橡胶件抗疲劳检查。

为什么二手新能源车(EV)的海运费通常比燃油车(ICE)更贵?

纯电动汽车由于搭载大型锂电池,在国际海运中被严格归类为第9类危险品(Class 9 Dangerous Goods)。船公司对危险品的装载位置、消防隔离措施有极高要求,且部分滚装船(RoRo)限制或拒绝接收二手EV。因此,EV通常需要采用订舱成本更高的特殊集装箱运输,并附加危险品处理费。

如果车辆在发往中国港口的内陆高速运输中发生拖车追尾受损,责任归谁?

在FOB或CIF条款下,越过船舷前的所有风险由卖方(我们)承担。如果是轻微刮擦,我们会根据定损情况给予价格折让;如果是严重损伤,我们会立即终止该车交付,退还全款或为您替换同等配置的车源。