受限于未注册车辆不能在中国公共道路高速行驶的法律规定，我们的大部分动态测试在封闭园区内完成（最高时速60km/h左右）。这足以测试出悬挂异响和低挡位平顺性，但无法模拟120km/h时的高速风噪和轮胎动平衡抖动

如果该车一直在官方授权经销商处维保，我们可以通过付费的第三方数据商接口提取脱敏后的官方维保履历（包含进厂时间、里程及维修项目）并提供给您。若部分年份记录缺失，我们会如实告知“记录不完整”。

这是一个海运常见痛点。如果车辆停放在潮湿的码头，EPB极易与刹车盘锈死。除了发货前测试其释放是否顺畅，我们在装船时会尽量要求码头工人用掩木固定车轮，而不拉死电子手刹。