基本信息

品牌本田
车系本田CR-V新能源
年份2022
首次上牌2022/12
表显里程67,000km
过户次数-
能源类型插电混动
变速箱电子无级变速
发动机2.0L 146马力 L4
车身颜色
座位数-

车况描述

车况良好 理赔1次 过户0次

本车车龄3年,年均里程2.23万公里,日常使用频率较高,0过户属于一手好车;外观整体状态一般,存在几处剐蹭等,外观金属覆盖件有1-2面喷漆,全车外观无拆卸换件情况;方向盘及按键无磨损,内饰及座椅整洁崭新,车内无异味,配置功能完好无异常;车身骨架无损伤及维修;动力系统运行良好无维修;无重度改装。

配置亮点

自适应巡航
自适应远近光
全景摄像头
车道偏离预警
全景天窗
自动泊车
车内氛围灯
手机互联
远光灯高清
前雷达
自动驻车
无钥匙进入
近光灯高清
后视镜电动折叠
座椅电动调节
自动头灯
无钥匙启动
后排出风口
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手

问答

更多

面向有着严格《反倾销法》的国家,你们出口的低价二手新能源车是否面临被海关以倾销名义没收的风险?

这是一个宏观政策雷区。虽然二手车目前较少被认定为倾销,但如果您的单次进口数量过大,且报关价格远低于当地同类产品,极易引发税务局的调查。我们强烈建议B2B买家化整为零,分批次、多抬头进行清关。

为什么展示图片上,有些车辆的车牌信息被遮挡或移除了?

遮挡原中国车牌是为了保护前车主的个人隐私,同时也是因为车辆在完成“转移待出口”登记后,实体车牌已被中国交管部门强制回收。这正是车辆合法合规完成提档的物理证明。

如何确保电子手刹(EPB)的伺服电机在长途海运后不会因锈死而抱死刹车盘?

这是一个海运常见痛点。如果车辆停放在潮湿的码头,EPB极易与刹车盘锈死。除了发货前测试其释放是否顺畅,我们在装船时会尽量要求码头工人用掩木固定车轮,而不拉死电子手刹。

Honda CR-V New Energy 2.0L 146 L4

本田CR-V新能源 2021款 锐·混动e+ 2.0L 睿驰版

EXW: ¥138,930
车辆编号SWA1559279
发布时间