怎么确认车窗玻璃都是原厂出厂的,而不是因为事故更换的?
技师会逐一核对全车玻璃(包含前挡风、四门、后窗)左下角的生产日期代码和品牌Logo,比对是否与车辆铭牌上的出厂日期逻辑相符。若发现某块玻璃日期晚于整车出厂期,将作为“曾发生破损更换”的依据记录在案。
质检车辆概况: 1.【收购人】:张弛 2.【车辆车型】:本田 3.【车架号】:022090 4.【表显公里数】:5.2万公里 6.【实车公里数】:5.2万公里 7.【车况描述】: 《1》换件情况:无 《2》钣金修复:左侧门 《3》外观漆面:前后杠左侧半边 《4》骨架情况:无 《5》是否涉水:无 《6》预计整备天数:3 8.【车况定义】:S 《1》是否有出险及维保记录: 《2》理赔金额:0 9.【发动机、变速箱、底盘情况】: 机油,防冻液,轮胎 正常 10.【整备项目】: 《1》做漆项目:尾门钣金,前后杠 《2》维修项目:无 《3》翻新项目:无 《4》换件项目:尾门灯 《5》是否复原改装件或撕膜: 11.【其它备注】: 12:【车辆信息】 保险日期:26.3 钥匙:2 配置亮点:颜色好 手续情况:齐 过户次数:0 是否拍照:是 13.【质检经手人】:郑巨涛
技师会逐一核对全车玻璃(包含前挡风、四门、后窗)左下角的生产日期代码和品牌Logo,比对是否与车辆铭牌上的出厂日期逻辑相符。若发现某块玻璃日期晚于整车出厂期,将作为“曾发生破损更换”的依据记录在案。
不强制做。四轮定位和动平衡属于日常维保项目,在长途拖车和海运绑扎过程中,悬挂受力可能发生微小改变。我们建议买家在目的港提车、更换适合当地路况的轮胎后,在本地重新进行四轮定位。
这是一个海运常见痛点。如果车辆停放在潮湿的码头,EPB极易与刹车盘锈死。除了发货前测试其释放是否顺畅,我们在装船时会尽量要求码头工人用掩木固定车轮,而不拉死电子手刹。