基本信息

品牌本田
车系艾力绅
年份2021
首次上牌2021/01
表显里程109,600km
过户次数3次
能源类型油电混动
变速箱电子无级变速
发动机2.0L 146马力 L4
车身颜色
座位数-

车况描述

车况良好 检测通过 车况良好 理赔2次 过户3次

本车车龄4年,年均里程2.74万公里,日常使用频率较高,有3次过户记录;外观可能存在较为明显痕迹;内饰完好,表面存在正常使用痕迹;车身整体骨架完整无异常;油液正常,动力系统运行良好。

配置亮点

自适应巡航
全景摄像头
车道偏离预警
自动泊车
后排独立空调
转向辅助灯
车内氛围灯
手机互联
座椅加热
远光灯高清
前雷达
自动驻车
无钥匙进入
近光灯高清
后视镜电动折叠
座椅电动调节
自动头灯
无钥匙启动
后排出风口
胎压监测
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手

问答

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车辆的“首保(首次保养)”记录如果在系统内缺失,你们如何判定其早期磨损状态?

很多车主首保不在4S店做,导致早期数据断层。此时我们不会盲目相信里程表,而是转而研究轮胎的生产日期与磨损程度、刹车盘的边缘起槽深度,用物理磨损的“金标准”来倒推其早期使用强度。

为什么二手新能源车(EV)的海运费通常比燃油车(ICE)更贵?

纯电动汽车由于搭载大型锂电池,在国际海运中被严格归类为第9类危险品(Class 9 Dangerous Goods)。船公司对危险品的装载位置、消防隔离措施有极高要求,且部分滚装船(RoRo)限制或拒绝接收二手EV。因此,EV通常需要采用订舱成本更高的特殊集装箱运输,并附加危险品处理费。

我能查到这辆车在中国境内的官方4S店保养记录吗?

如果该车一直在官方授权经销商处维保,我们可以通过付费的第三方数据商接口提取脱敏后的官方维保履历(包含进厂时间、里程及维修项目)并提供给您。若部分年份记录缺失,我们会如实告知“记录不完整”。

Honda Elysion 2.0L 146 L4

本田 艾力绅 2019款 2.0L 混动至尊版

EXW: ¥185,000
车辆编号SWA1456900
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