针对PHEV插电混动车型，如果海外技师在更换机油时没有按照专用混动模式排气导致发动机高温，你们负责吗？
这是一个典型的“非专业施救导致的二次损坏”。很多混动车需要通过工程电脑进入“保养模式”才能让水泵全速运转排气。由本地技师误操作导致的拉缸，我们不承担任何道义或财务责任。
基本信息
品牌本田
车系艾力绅
年份2021
首次上牌2021/01
表显里程196,000km
过户次数-
能源类型油电混动
变速箱电子无级变速
发动机2.0L 146马力 L4
车身颜色香槟色
座位数-
车况描述
辆描述这辆艾力绅 2019款 2.0L 混动豪华版，首次上牌时间是2021年1月，目前表显里程为19.6万公里。外观方面，漆面完美，整体看起来非常新。内饰整洁，车机功能正常，空调给力，座椅柔软舒适。发动机和变速箱运转良好，底盘紧凑，无渗油漏油。配置方面，有车道保持辅助系统、主动刹车、自动驻车等，安全性能不错。使用情况上，没有越野史，支持第三方检测。欢迎到店看车！
配置亮点
前排座椅加热
自动空调
后排独立空调
问答
更多如果电池包（Battery Pack）在长途海运中因为极端温度受损，怎么界定责任？
这是不可抗力风险。我们会强制要求车辆在装船前电量（SOC）保持在30%-50%的安全休眠区间，并在CIF条款下为您投保海运一切险。若因货舱温度异常导致电池热失控全损，由保险公司理赔。
长途海运后，车辆的空调制冷剂（氟利昂）是否需要重新抽真空加注？
如果车辆在颠簸中发生管路微漏，到港后确实可能出现不制冷的情况。这属于常态物理损耗。在当地汽修店重新抽真空、保压并加注冷媒的成本很低，属于买家自理范畴。
Honda Elysion 2.0L 146 L4
本田 艾力绅 2.0L 混动豪华版
EXW: ¥161,480
车辆编号SWA1631485
发布时间2026/03/16